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      盡量減少地鐵施工對城市交通影響 我市加快推進地鐵1、2號線工程道路恢復

      來源:呼和浩特日報   發布日期: 2019-11-21 08:48       
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      日前,記者從市城市道路交通委員會辦公室了解到,我市將加快推進軌道交通1、2號線一期工程道路恢復工作。

      采訪中記者了解到,市城市軌道交通建設管理有限責任公司已在設計階段和施工階段采取了優化措施。

      在設計階段,市城市軌道交通建設管理有限責任公司根據綜合分析的交通影響程度,以控制交通需求總量、保證交通供給能力、平衡路網交通量的總體原則,綜合運用交通規劃、交通設計和交通控制管理的理論方法,作為車站工程施工的指導依據;本著“確保交通運量,兼顧商鋪營業,分期倒邊圍擋,結合管線遷保,節段流水施工”的原則,組織各階段圍擋施工。

      在施工階段,施工方通過優化施工方法來疏解交通。據了解,目前,我市絕大部分在建地鐵站點單向均能滿足3機+1非通行模式,另有部分站點受周邊構筑物限制可保證2機+1非,以保障道路暢通。此外,施工方還通過提前改造分流道路、優化路網來減輕交通影響,提高通行能力,引導施工地段的車流向這些道路進行分流。同時,市城市軌道交通建設管理有限責任公司還通過在施工區域建設臨時通道來減輕交通影響。

      據了解,地鐵1號線西起西二環路站,東至壩堰(機場)站,沿新華大街東西向布設。目前,全線19座車站已全部實現主體結構封頂,新華大街主干道已全部完成道路恢復,保證了全線各站點十字路口暢通。同時西二環路站、孔家營站、呼鋼東路站、西龍王廟站(除4#出入口)、烏蘭夫紀念館站(除1、2#風亭)、附屬醫院站(除1、2、3#出入口及2#風亭)、新華廣場站(完成了內蒙古廣播電視臺南側、錫林南路巴彥塔拉飯店西側)、人民會堂站、將軍衙署站、藝術學院站、東影路站(除4#出入口)、內蒙古展覽館站、內蒙古博物院站新華大街北側、市政府站、呼和浩特東站、后不塔氣站共16座地下站附屬結構均已完成人行道、非機動車道及綠化帶圍擋退拆并恢復道路通行。

      地鐵2號線南起阿爾山路站,北至塔利東路站,主要沿錫林路、成吉思汗大街呈“L”型南北向布置。目前,地鐵2號線共設站24座(含新華廣場站),23座車站已封頂,剩余諾和木勒站即將結構封頂。涉及占用主干道路的站點共19座,目前全線已完成9座車站主干道路雙向通車恢復(喇嘛營站、錫林公園站、新華廣場站、內蒙古體育場站、成吉思汗廣場站、毫沁營站、成吉思汗公園站、一家村站、東二環路站);正在恢復的2座(內大南校區站、百合路站),確保在近期盡快實現主干道路通行;剩余的8座車站(五里營站、水上公園站、諾和木勒站、大學西街站、中山路站、呼和浩特火車站、內蒙古體育館站、新城區圖書館站)正在積極組織主干道路恢復施工。

      據悉,下一步,市城市軌道交通建設管理有限責任公司將繼續加大圍擋退拆力度,嚴格按節點要求完成退拆任務,還路于民,確保道路暢通。


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